成都北城改造工作领导小组办公室昨正式启动开展工作，多项北改工程交通基础设施项目本月和下月集中启动
市北改办由多个部门组成，设立了综合组、规划国土组、重大项目推进协调组等，负责研究北改工程相关政策措施，对相关决定进行督察督办，协调各单位职责的落实和有关优惠政策的落实
昨日下午，市建委会议室内，来自市建委、市规划局、市国土局、市房管局、市商务局、金牛区、成华区、新都区等涉及北改工程的相关市级部门、区级相关负责人、工作人员围坐在一起，宣布“成都市北城改造工作领导小组办公室”正式启动开展工作，他们将在未来北改工作中发挥重要作用。今日，市北改办工作人员将全部到位上岗，北改工程的多项基础设施建设、改造工作也将全面提速。
成都商报(微博)记者从会上获悉，为给北改工程整体推进“提速加劲”，一批北改工程重大基础设施建设项目将从本周六（18日）起陆续动工，其中一些工程比预期动工时间有所提前。这批重大基础设施建设项目包括：熊猫大道改造、解放北路综合整治、金牛大道（老成灌路）综合整治、三环路交大立交桥互通改造、交大路下穿金府路隧道工程、建设北路北延线（蜀龙路五期）等。“本月和下个月会有一批北改基础设施项目集中动工，今年要加快推动北改区域内的基础设施建设、改造等各项工作。”市政协副主席、市建委主任黄平在会上说。
黄平在会上进一步强调了北改工程的重要意义，并提出今年是北改工程启动年，要以交通基础设施为先导，尽快开工一批项目。要围绕重大项目抓落实，今年要抓出效果，形成示范作用。“特别是要通过抓前期、抓项目、抓招商、抓筹资、抓示范，形成今年出实物、出新貌、出精品。”他说，市北改办由多个部门组成，要马上建立具体的工作对内对外协调机制，按照分工明确责任，统筹推进北改工作。
市北改办设立了综合组、规划国土组、重大项目推进协调组等，组长、组员分别由市建委、市规划局、市国土局、市房管局、市商务局、市文管办、金牛区、成华区、新都区、城投集团、交投集团抽调相关负责人及工作人员组成。根据机构职能，市北改办将负责研究北改工程相关政策措施，对相关决定进行督察督办，协调各单位职责的落实和有关优惠政策的落实。据了解，其具体工作职能还包括北改工程规划、国土、房屋征收政策的研究，负责重大项目年度计划、投资估算、资金安排，还有涉及北改工程的宣传报道、新闻发布等。成都商报记者 张强
地铁1号线三期分两段共10站
成都商报讯（记者 严薇）昨日，成都地铁(微博)公司在其官方网站发布了《成都地铁1号线三期工程环境影响评价第一次公示》，根据公示内容，1号线三期工程分南延线和北延线两部分，全长13公里。其中，南延线是一条主要服务于天府新区的线路，全长10.5公里，其中浅埋地下线长3.1公里，高架线长7.4公里，设置车站8座，其中地下站3座，高架站5座，设置华阳停车场一处。北延线则由1号线首期工程起点升仙湖站引出向北延伸2.5公里，全为地下线，设置地下站2座。工程总投资约80亿元。
根据《成都市城市快速轨道交通建设规划》（2012~2017），成都市将在2012年~2017年建成地铁1号线（三期）。三期工程建成后与1号线首期工程、南延线一期工程贯通运营，北起于北三环，南止于天府新城的新客运站。
主动作为 履职尽责
成都公安全力参与和服务北改
成都商报讯（记者 袁勇）成都商报记者昨日获悉，北改工程大幕拉开以来，成都市公安局(微博)党委要求全市各级公安机关全警动员、全力参与和服务北改工程。
市委常委、政法委书记、市公安局局长李昆学指出：北改工程是我市“实施‘立城优城’战略，做强西部经济核心增长极的动力引擎”的龙头项目，不仅是我市旧城改造的攻坚决战，也是我市最大规模的民生工程。其根本目的，是让城市得科学发展、让群众得真切实惠，是一件坐不住、等不得的大事急事。李昆学要求全市公安机关准确把握北改工程对于升级成都城市形态、拓展成都发展空间、满足成都市民期盼的重要意义，清醒认识北改工程作为系统工程的复杂性、长期性和多元性，以城市建设参与者和服务者的身份，以“局内人”的定位，将参与和服务北改工程作为当前和今后一段时期内的中心工作；作为坚持“亲民、爱民、为民”工作主线的必然抉择；作为夯实基层基础，提升工作水平，推动公安工作再上新台阶的重大机遇，主动作为履职责，有所作为促发展，全力投入到北改工程之中，为我市打造西部经济核心增长极做贡献。
市公安局要求全市公安机关从四个主要方面积极参与和服务北改工程。一是交通先行，为北改工程提供便捷快速的交通保障。二是突出维稳，为北改工程创造和谐稳定的社会大局。三是治安为重，为北改工程打造安居乐业的治安环境。四是以人为本，为北改工程创新优质高效的社会服务。
老成灌路
综合整治范围从一环路一直往外延伸
除道路整治，沿线建筑将进行外立面改造，50多栋建筑进行夜间灯光景观打造
打造夜间景观
变身旅游大道
本次老成灌路（城内段）综合整治范围从一环路一直往外延伸。该路段作为城西主通道，不仅是通往都江堰(微博)景区的道路，沿线也有大型商业、酒店等商业生活区域。据了解，除了道路整治，沿线建筑也将进行外立面改造，其中对50多栋建筑进行夜间灯光景观打造，使其成为一条靓丽的旅游大道。
据悉，由于目前城西蜀都大道西段、羊西线都正在或即将进行道路施工，为缓解城西交通压力，本月18日金牛大道（老成灌路）率先启动的将是立面整治，随后将开展道路施工。
熊猫大道
起于川陕路，通往大熊猫繁育基地，全长约3公里
改造后不仅车道将会从现在双向四车道变身至双向六车道，而且将新增非机动车道和人行道
双向六车道
公交有辅道
作为城北重要旅游通道，被列为北改基础设施项目的熊猫大道今年底将大变样，从本月18日开始，进行各种管线迁改、绿化移栽，下月完成施工招标后将全面开始改造施工。成都商报记者昨日从成华区建设局获悉，目前初步与市交管局沟通，将半幅施工，力争早日完工。
熊猫大道起于川陕路，通往大熊猫繁育基地，全长约3公里。昨日下午，成都商报记者来到熊猫大道，发现原本双向四车道的路面有许多地方坑洼不平，过往车辆不得不放缓车速。附近居民罗小姐介绍，这条路经常会有运渣车等重车经过，路面早已被碾压错位，一到下雨天很容易积水。道路两侧人行道上，许多小方砖错位、凹陷。“从2月18日开始，我们将启动电力管线、通讯管线迁改，移栽绿化带，下月在完成施工招标工作后全面开始路面施工，目前初步施工安排为半幅封闭施工。”
整治后的熊猫大道有如人民南路，双向四车道的主车道两侧各有一条供公交车通行的辅道，另外，熊猫大道川陕路至熊猫基地道路将从现在30米~55米宽窄不等的路面，统一调整为65米，而川陕路入口节点处则会达到70米宽，并做特别的节点景观设计。最终，改造后的熊猫大道不仅车道将会从现在双向四车道变身至双向六车道，而且将会通过双侧拓宽的方式，新增非机动车道和人行道。
北改区域3干道后天齐开工
后天开工
解放北路综合整治
熊猫大道改造
金牛大道（老成灌路）综合整治
预计月底开工
交大路下穿金府路隧道
预计下月开工
三环路交大立交桥互通
建设北路北延线（蜀龙路五期）
解放北路
比照人南路打造 沿途都有美景
南起草市街，北至三环路川陕立交，全长6.23公里
将优化行人及公交车交通组织方式，规划建设慢行交通天桥
昨日，成都商报记者从市城投集团获悉，作为金牛区今年“北改”工程首批重点项目之一的解放北路改造将从本周六（18日）正式启动。届时，除路面改造外，两侧立面整治工程、绿化工程、文化工程、商招店招整治工程等综合整治将同步进行。
作为城市东北方向射线道路重要的骨干路网之一，解放北路全长6.23公里，南起草市街，北至三环路川陕立交，是成都重要的城北进出城通道。
但由于老化破损，不仅车辆行驶时颠簸，还有不少车辆为了避让坑凼而临时变道，存在交通安全隐患。此外，道路两侧的建筑外立面涂料已斑驳不堪，商招店招也较陈旧杂乱，没有特色。
记者了解到，目前各项前期准备工作正有序开展，昨日已在网上发布施工、监理招标公告，并已开始施工进场前的现场准备工作。
“2月17日晚上开始打围施工，但这次打围不影响交通。”城投集团相关负责人告诉成都商报记者，之前解放北路改造定于下月中旬启动，但为推进“北改”工程，在重大办和北改办安排下，启动时间提前了近一个月。
记者了解到，打围后，城投集团基础公司将开始对解放北路沿线进行管线施工和绿化带迁移等前期工作，为后期施工做好准备，这次打围不影响交通。
不过，从3月正式施工开始，解放北路将历时6个月，进行“脱胎换骨”的打造，届时，道路将半封闭施工。
按照最新的设计，未来全新的解放北路，双向六车道。其整治标准与人民南路、人民中路、人民北路标准一致。此外，还将优化行人及公交车交通组织方式，例如计划完善沿线慢行交通设施，规划建设慢行交通天桥等以方便周围市民出行。
景观打造上也将下大力气，除了对沿线人行道及绿化带进行高水平的绿化改造提升外，还将重点对文殊坊、北门大桥、驷马桥、昭觉寺(动物园)等节点进行整体景观打造，今后市民沿途都能欣赏到美景风光。
成都商报记者 张强 严薇 摄影记者 何彬
同步播报
交大路下穿金府路隧道
月底可进场施工
交大路下穿金府路隧道工程已全面做好开工准备，初步计划本月底全面进场施工。 据了解，隧道长500多米，采用双向四车道下穿，下穿隧道使交大路直行车流与金府路直行车流分离。金府路和交大路交通转换、非机动车和行人过街则在地面层通过信号控制来实现。
三环路交大立交桥互通
最迟下月进场施工
根据计划，最迟下个月，三环路交大立交桥改造工程将全面进场施工。根据设计方案，交大立交为蝶形全互通立交桥。三环路和交大路跨线桥保持现状，新建四条左转匝道。在三环路与沙西线间增设两条右转匝道相连接。此外，现交大立交为双向四车道，本次改造将既有交大跨线桥加宽为双向六车道，每侧加宽3.5米。
建设北路北延线（蜀龙五期）
一条全新城北出入城通道
按照设计，蜀龙路五期将被打造成为25米至50米宽不等、双向六车道的一条出城大道。该道路打通后，从猛追湾经建设路商圈，直接抵达新都，将为成都人北出至新都开辟出一条全新的快捷通道。