在北部城区老旧城市形态和生产力布局改造工程的既定计划里，以基础设施建设为发端，同步实施主营业态转型是此次“北改”中重要的一个环节。
在此背景下，如何实施业态调整？既实现新一轮业态布局，又实现高端商贸和现代物流为主导的产业定位，进入决策者的视野。
“北改”要加快传统商圈和货运站改造进程，引进一批具有国际水准、代表产业高端的龙头企业和重大项目，把城北片区打造成立足西部、辐射全国、融入世界的国际化区域商贸中心。商品市场调迁以荷花池片区、火车北站片区、五块石片区 、驷马桥片区、八里庄片区、川陕路、老成灌路沿线市场为先期调迁重点，力争3年见成效。
说现状
产业业态低端 产业品质亟待提升
在荷花池小商品批发市场，早期修建的铺面已非常陈旧，店铺里的空间也不能满足商家的需求。很多商家已把人行道归入自己的“地盘”，服装、床上用品等小商品直接摆在人行道上。
商家运货、卸货也是一大难题。拥挤的街道，大货车根本无法进出。商家通常用小车将货物从卸货处拖运到店铺，或直接用人力背过去，所以这里随处可见搬运工的身影。
这样的现状在城北几个主要传统商业市场已成常态。按此前调研，我市传统商业市场主要集中在城北区域，业态以传统商品市场、低端物流服务站、货运场站和仓储企业为主，分布散、档次低、占地大。
“现金、现货、现场”交易方式普遍，产业品质亟待提升。各市场产权分割凌乱、主体多，市场调迁面临市场土地性质和权属多元化、利益主体众多且诉求多样等难题。
看未来
聚集高端商业 北部城市级商业中心
商品市场按照“绕城高速以内不再布局任何批发市场”原则，实施“统筹规划、集中集约、引导外移、提档升级”，按照“关闭一批、改造提升一批、转型一批”模式进行调迁，把“北改”区域打造成中西部的商品批发物流高地、国际商贸物流中心、综合商社（会）和贸易总部聚集区、电子商务创新基地和特色商品价格发现中心，并在新建区和改旧区内，聚集一批高端商业和现代服务业，初步形成北部城市级商业中心、火车北站商圈、各城市组团或板块的商业商务中心。
解放路片区
投资30多亿建城市综合体
预计最快下月开工 2015年左右整体完工投入使用
随着“北改”大幕的拉开，越来越多的城市综合体将在城北这片热土上耸立。
位于解放路与二环路交汇处的“城北项目”的建成与使用将为城北片区的居民带来和从前不一样的生活品质。据悉，整个工程今年上半年破土动工，预计2015年左右整体完工投入使用。负责该建设项目的香港瑞安集团相关负责人接受本报记者采访时表示：“‘北改’工程将为该片区的未来发展带来无限商机，我们看好城北片区发展。”
“成都是一个非常有潜力的发展城市，这几年的发展非常快，城市化进程也非常快，城北从传统意义来看城市面貌不如城南和城西，但实际市场的需求却丝毫不弱于城南和城西。”瑞安成都公司市场及销售高级经理黄文伟直截了当地表示了对城北片区的发展信心。
黄文伟说，此次“北改”面积广，涉及人口多，覆盖了城北片区的交通环境、居住环境、文化旅游、产业提升等方方面面， “我们相信这项庞大的改造工程在政府的实施下，城北片区的城市面貌将有一个转折性改观，这对于众多外来投资企业也是非常利好的一个信息。”据了解，该城市综合体项目共投资30多亿，预计最快下月开工，建设时间约4年。届时，解放路片区将华丽转身，成为新型商业聚集区。
看好成都
“北改” 为城北片区带来无限商机
“城北荷花池商圈、五块石商圈、驷马桥商圈等都蕴藏着大量潜在客户，成都城东片区若干项目的成功打造给了我们对‘北改’项目的巨大信心，我们非常看好城北地区的发展！”瑞安成都公司市场及销售高级经理黄文伟表示，城北是成都发展非常早的商业区，这里有城际交通枢纽站，西南区域的批发市场，“正因为开发早，所以不少建筑年代较久，人口居住相对密集，但‘北改’工程不仅能改善目前城北片区居民的生活、居住和工作环境，更会为城北片区带来无限商机。相信‘北改’之后，人们对城北地区老旧的历史定义也将不复存在。”
“成都是一个非常宜居的城市，作为西部科技、物流和商贸、金融中心和交通、通信枢纽中心；成都不仅是一座有深厚文化底蕴的城市，更是一座高新技术科技之城。”这是不少港商对成都的城市印象，也是众多外来企业选择投资成都的最大理由。 “我一直觉得这里相比其他城市，具有更好的发展空间。”黄文伟十分看好成都的投资软环境：“成都市委、市政府为前来投资的企业创造了良好的投资环境，随着‘北改’等一系列兴城项目的实施，成都将大大缩小与‘北、上、广’一线城市之间的差距，城市的竞争力将大大提升。我们相信，成都在未来的10年里，将创造更好的发展业绩。”
2012-02-08 来源：成都日报