【中国鞋网-行业新闻】2012年的鞋服行业是在寒冬中度过的，运动品牌的大量关店和整个行业的巨量库存像一根刺深深的戳进服饰业的心头，2013年转眼半年过去，联商网统计了部分服饰企业年中报业绩数据，整体来看服装业并没有摆脱行业阴霾，有复苏迹象但尚不明显，各品牌仍在高唱转型大战。 关键词一：关店 截止2013年6月30日，李宁关店410家，匹克关店289家，361度关店256家，中国动向(kappa持有者)关店611家，安踏关店241家，特步关店75家……“关店”依旧是个敏感的词汇，据联商网统计六家运动品牌上半年关店2048家，而且，李宁安踏等均表示下半年业绩有所回转，但关店将会持续。不仅是运动品牌，包含七匹狼、九牧王等在内的几家男装品牌也在上半年关掉了近400家门店。 关键词二：业绩下滑 报告显示，李宁亏损1.84亿元，匹克、361度净利较去年同期均下滑超过六成，中国动向和安踏也分别于同期相比下滑5%和18%，运动品牌只有户外品牌探路者业绩飘红，净利超过60%的增长，门店数也有所增加。 受到整个行业低迷影响，男装业务从去年开始也进入低谷。除了卡奴迪路保持了营收净利双增长外，其他几家业绩均不同程度下滑，雅戈尔抛开地产，服装业务净利下滑达37%，各家扩张速度也明显下滑，甚至开始关店，看来以扩张带来的业绩增长不仅在运动品牌走到了死胡同，在传统的服装品牌领域也将收效甚微了。 相比来看，休闲服饰森马和搜于特及女装品牌朗姿业绩算是仅有的一丝亮色。 关键词三：行业复苏? 尽管大部分企业依然延续关店潮与收入下滑，但透过中报依然能看出过去一年间去库存的成果--关店总量在下降，部分企业毛利率首现反弹，行业信心也在恢复，运动品牌均表示最困难时间已经过去。 匹克首席执行官许志华在中期业绩发布会上表示，公司净利率已由去年底逾5%改善至今年上半年的7.7%。由于上半年渠道库存已有所优化，预期下半年去库存力道可减少，他预期，下半年净利率将可继续保持升势。 李宁公司表示，渠道库存平均周转期从9个多月的峰值降至7个月以下，库存总额降低超过30%，毛利率由43.2%上升至43.6%。李宁执行副主席金珍君表示，集团变革计划第一阶段目标已顺利完成，去库存目标已完成一半，多项资金投入仍需时间体现账面效应，集团最艰难的时期已经过去。 特步高级副总裁兼执行董事叶齐也公开对媒体表示,看好今年下半年行业复苏，而明年更加会进入一个正常及健康状态。 虽然库存方面有着良好的信号，但从几家品牌新一季订货会来看情况并没有想象的那么乐观。据联商网记者了解，361度 2013年冬季订货会订单同比减少了约17%，特步国际2013年Q4订货会的订单金额下滑了约15%~17%，2014年Q1订单录得个位数降幅;而安踏体育2013年Q4订单金额也同比下跌了5%~15%，2014年Q1订单也只有个位数增幅。 鞋服行业评论人马岗也表示，库存回归良性并不能代表行业复苏，“正如TPG团队给李宁的诊断：第一步去库存，第二步整合供应链、渠道和营销资源，第三步改造业务模式转型”。 关键词四：转型 不可否认，转型是被迫的，也是必然的，不管是深耕细化市场还是涉足其他品类业务，转型是一个艰难的过程。森马在今年收购GXG之后又拿下了意大利高端童装的代理权，做足了进军中高端市场的姿态，九牧王也被曝出有并购高端男装的消息。想比来说，运动品牌的转型更加急迫。 李宁去年投资18亿元开始“渠道复兴计划”，尽管人们对这一计划存有很大的争议，但李宁已经在执行副主席金珍君的带领下开始向新的方向迈进了，在进行了清除库存、改善运营结构、供应链模式和产品营销模式等一系列行动之外，李宁对由于渠道过度扩张、库存过量等问题所作出的最大变化，就是改变传统运营模式、构建以零售为向导的供应链快速反应机制，于是，李宁用60天推出了转型后的第一款产品来尝试这种快速反应机制，被业内人士看作是李宁发展“快时尚体育”的举措。李宁依然定位“年轻人”，但是由于之前主打“90后”的策略失误让李宁变得更加谨慎，不管是“快时尚体育”还是“专业化体育”都让人们暂时还看不清他的具体方向。 而另一方面，企业开始加大其他领域的投入。探路者的业绩飘红与其选择了一个细分的品类不无关系。户外品牌和童装品牌的市场仍旧被看做是一片“蓝海”。数据显示，2012年安踏童装店从2011年的632家增至833家，预计到2013年底，这个数目还将达到950-1000家。特步计划年内新增100-200家童装店，铺设于二三线城市。作为较早进入童装市场的361度，现有童装门店共1678家，此前，361度品牌传播中心总监赵峰曾表示“今年底童装门店将突破2000间”，当然，李宁也同样在发展自己的童装店和户外领域。 目前看来运动品牌的转型围绕着自己的渠道和细分市场在做调整，而其他企业仍在做着多品牌的尝试。除此之外，本土的服装企业还要面对zara、优衣库等快时尚和耐克阿迪等外来巨头的挤压，尤其是对于二三线城市的抢占让本来就扩张减速的品牌更加谨慎。希望库存改善这一信号能给行业带来信心，接下来的路怎么走我们还是拭目以待吧。